В Стамбульском подземном фуникулёре я побывал осенью 2011 года. Мне посчастливилось объездить все его станции. Стамбульский подземный фуникулёр не входит в классификацию систем, которым посвящён данный проект, но для него я сделал исключение.
Стамбульский подземный фуникулёр, называемый Тюнель, был открыт в 1875 году и стал первым подземным видом транспорта в континентальной Европе и вторым в мире. Тюнель состоит из двух станций и короткого подземного перегона между ними. На данный момент Стамбульский подземный фуникулёр является одной из самых маленьких полностью подземных транспортных систем в мире. Тюнель не имеет соединения с основной сетью метрополитена и скоростного трамвая. Оплата проезда осуществляется при помощи билета, продающегося в кассе, который валидируется в турникете при входе. В подземном фуникулёре Стамбула очень чисто.
В Стамбуле существует ещё одна линия подземного фуникулёра. Она ничем не примечательна, поэтому её описание отсутствует. |
