В Стамбульском метрополитене я побывал осенью 2011 года. К сожалению, времени у меня было немного, поэтому объездить все станции мне не удалось. Метрополитен Стамбула стал двадцать вторым, в котором я побывал.
Стамбульский метрополитен был открыт в 1989 году. По классификации властей Стамбула, в городе присутствуют следующие виды рельсового транпорта: метрополитен, лёгкий метрополитен, скоростной трамвай, трамвай, исторический трамвай и фуникулёр. При этом единой системы практически не существует. А оплата проезда осуществляется как в разных системах по одному жетону, так и в одной системе по разным жетонам. Я не заметил принципиальной разницы между метрополитеном и лёгким метрополитеном за исключением того, что две линии на тот момент не были объединены в единую систему. В таком многомиллионном мегаполисе, как Стамбул, нехватка линий скоростного внеуличного транпорта ощущается очень остро – все поезда переполнены в любое время во всех направлениях. Оплата проезда осуществляется при помощи жетона, продающегося в автоматах, который опускается в турникет при входе. При этом на разных линиях жетоны различаются. К сожалению, нельзя сказать, что метрополитен Стамбула отличается чистотой. |
