Всем спасибо за уточнения, к сожалению, сейчас в отпуске, обновлю все по приезду!

В октябре в Киеве был перезапущен левобережный СТ с открытием новых станций "Сабурова" и "Троещина-2".
На Куренёвско-Красноармейской линии открылась станция "Ипподром", до неё от Выставочного центра ходит челнок

24 октября 2012 вновь открыта вторая линия скоростного трамвая в Киеве (с Милославской улицы до станции городской электрички "Троещина-2"). Прошу обновить.

Иг: спасибо, пока строительство не началось, исправлять перспективную схему рановато...

Андрей: спасибо! Я всю информацию о проектах черпал из Интернета, так что прислать вам что-нибудь не смогу! Желаю вам здоровья и успехов в поиске информации!

Иван: рад вас снова слышать! Только сегодня узнал об этом, в ближайшее время внесу изменения! Поздравляю с открытием!

Здравствуйте Алексей!

Я снова пишу вам из Болгарии и с большим удовольствием сообщаю, что 31 августа, после почти 4 лет строительства на торжественной церемонии была открыта для пассажиров ВТОРАЯ ЛИНИЯ. Общая длина - почти 11 км, на ней 11 станций. Изменены некоторые названия новых станций - Св. Наум переименовалась на Европейский Союз, Банишора - на Мария Луиза, а Площад Св. Неделя - на Сердика II. Общая длина метрополитена Софии составляет 31 км, общее число станций - 27, число линий - 2. На неделях ожидается начало строительства продолжения первой линии до аэропорта и ветки до микрорайна Младост 4. Число станций на двух участках - 7, ожедаемое окончание строительства - 2014 год. Таким образом, в 2014 году длина линий подземки в Софии составит почти 40 км, а число станций будет 34. Привет!

Алексею Борисову

Алексей, добрый день !
К Вам обращается Андрей из Москвы, который занимался проектированием и строительством Метро в самых разных странах Мира. В том числе проектировал скоростной трамвай в Кривом Роге, где я служил в Советской Армии.
В 2001-2002 гг я снова лечился после Чернобыля. Слава Богу, выжил. Имел полную потерю памяти.
Буду рад любой помощи, которая позволит восстановить историю проектов строительства Метро, выполненных в Америке, Европе, Азии, Африке и Австралии. Просто работал по всему Миру.
В Лондоне вел проекты строительства Метро и занимался Историей Метростроительства. Было интересно.
Самым инткресным был вести проектирование строительства Метро в Риме. Потому что эта работа была связана с контактами с Ватиканом.
Последние проекты вел в Испании и Китае.
Но из СССР и России не выпускали. Увы.

Желаю Вам успеха !!!

С уважением, Андрей

Утверждены названия третьей линии минского метрополитена http://telegraf.by/2012/06/utverjdeni-nazvaniya-stancii-tretei-linii-minskogo-metro

Ниджат, я бы с удовольствием предоставил вам фотографии, но, к сожалению, я не занимаюсь коллекционированием старых фотографий, поэтому помочь не смогу. Попробуйте посмотреть на сайтах в разделе ссылки, там явно что-нибудь можно найти. Успехов в написании книги!

Здравствуйте я бду краток не хочу тратить ваще время...я пишу книгу о старом баку и хотел бы спросить не могли бы вы предоставитьмне информацию о станции Аврора)фотографии из 80-х

Спасибо за информацию. В скором времени сделаю обновление.

25 мая 2012 (вчера) в Кривом Роге участок скоростного трамвая продлен до кольца "КМК"!

2 Commit: желаю вашему прекрасному городу скорейшего развития сети метро, в том числе и в рамках подготовки к Универсиаде! Спасибо за теплые слова!

2 Иван: уже обновил! Желаю вам поскорее сдать 2-ю линию, жду с нетерпением!

Алексей, я снова включаюсь из Болгарии и с радостью сообщаю, что в Софийском метрополитене 25 апреля были открыты 2 новые станции первой линии - Младост 3 и Цариградское шоссе. Так что схема по состоянию на 2009 год уже не актуальная. Общее число станций - 16, длина линий -20,1 км, а 1 сентября этого года ожидаем 30,5 км и 27 станций на двух линиях, строительство второй линии почти закончено, ведутся работы по архитектурным деталям станций, а все остальное практически готово и летом ожидается начало обкатки новой линии! :)

Хороший и наверно нужный сайт. Приятно, что понятие метро есть не только в Москве но и в глубинке. Я сам из Казани, но так пришлось в жизни, что побывал почти во всех метро-городах России и всегда завидовал тем городам где оно есть. Для Казани метро был очень нужен ещё в начале 80-х, но так сложилось, что начали строить только сейчас и это просто ЗДОРОВО!! Я сам автолюбитель с стажем, но жизнь так устроена, что приходится лезть в подземку и она здорово выручает. Надеюсь, что в Казани к универсиаде 2013 откроют новые станции а в будущем и новые линии. А сайту долголетия!!!

Павел: что исправлять, обновление есть! Добавлена информация о ремонте Петроградской, сроки которого наконец-то стали известны. Бухарестскую и Международную собираются открыть в августе 2012, по нынешнему палну.

Ильяс: скоро отмечу, как уже обещал, будет глобальное обновление Московской схемы, но не в самое ближайшее время.

kgbshnik1990: спасибо, стараюсь! Как раз вот обновление готово, 3 города добавил!